ハイエース　ミラー

ハイエースのミラー

クロームメッキミラーがいいですね。電動で角度が調節できるミラーがよいです。
リアゲートもクロームメッキのミラーカバーで揃えるととても高級感があります。
通販、オークションで質のよいものが販売されています。

私が購入したティスファクトリーさんのリアゲートミラーカバーはとても質がよくて大満足です。取り付けも簡単だし。


ハイエースのミラーはとても大きいですが、それはAピラーの死角が大きいということです。特に左折時の巻き込み確認には十分に気をつけましょう。

また、リアゲートのミラーでの確認も非常に重要ですよね。
真っ黒スモークはちょっとコワいです。


コラム　☆ハイエースのAピラーの死角☆

ハイエースのAピラーの死角というのは、結構大きいです。

Aピラーの死角というのは、まぁ、どんな車にでもあるとおもうんですが、この２００系ハイエースの場合も気をつけておかなくてはいけません。
ハイエースの場合、車体が大きく、乗用車に比べると目線が高い位置になり、見下ろす形になります。

バイク、自転車などがハイエースのAピラーとピッタリ重なってしまうと、完璧に死角に入ってしまいます。

これはコワいです。
特に住宅地の交差点進入時、徐行運転時に、十分に気をつけなければいけませんね。

ハイエースのミラー

クロームメッキミラーがいいですね。電動で角度が調節できるミラーがよいです。
リアゲートもクロームメッキのミラーカバーで揃えるととても高級感があります。
通販、オークションで質のよいものが販売されています。

私が購入したティスファクトリーさんのリアゲートミラーカバーはとても質がよくて大満足です。取り付けも簡単だし。


ハイエースのミラーはとても大きいですが、それはAピラーの死角が大きいということです。特に左折時の巻き込み確認には十分に気をつけましょう。

また、リアゲートのミラーでの確認も非常に重要ですよね。
真っ黒スモークはちょっとコワいです。


コラム　☆ハイエースのAピラーの死角☆

ハイエースのAピラーの死角というのは、結構大きいです。

Aピラーの死角というのは、まぁ、どんな車にでもあるとおもうんですが、この２００系ハイエースの場合も気をつけておかなくてはいけません。
ハイエースの場合、車体が大きく、乗用車に比べると目線が高い位置になり、見下ろす形になります。

バイク、自転車などがハイエースのAピラーとピッタリ重なってしまうと、完璧に死角に入ってしまいます。

これはコワいです。
特に住宅地の交差点進入時、徐行運転時に、十分に気をつけなければいけませんね。